靜音發(fā)電機(jī)組配件傳動系統(tǒng)安裝步驟
江蘇中動電力設(shè)備有限公司 / 2022-08-25
在柴油機(jī)的運行和發(fā)電過程中，主要原理是安裝無刷同步發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)曲軸同軸，通過發(fā)動機(jī)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)子。根據(jù)電磁感應(yīng)原理，發(fā)電機(jī)輸出感應(yīng)電動勢，關(guān)閉負(fù)載回路產(chǎn)生電流。柴油機(jī)附件從曲軸驅(qū)動功率，并配備前齒輪。
泵驅(qū)動裝置：它通過安裝在前齒輪室上并通過樣條連接到泵上的孔向泵輸送電力，泵傳動軸的末端有一個滑輪為柴油機(jī)提供動力。泵傳動軸的前端有一個襯套齒輪室蓋，在傳動軸的后端有兩個軸套。所述潤滑油通過驅(qū)動所述支架中的油通道提供給所述套管。進(jìn)入襯里的部分油潤滑通過軸孔的連接接頭。軸上有小孔，防止太多油進(jìn)入連接接頭。
燃油泵和空氣壓縮機(jī)驅(qū)動裝置：他們安裝在靜音發(fā)電機(jī)組的左側(cè)，動力通過空穴通過怠速輪傳送。空氣壓縮機(jī)驅(qū)動裝置的鏈輪輪轂上的螺栓是特殊的，在螺栓上鉆一個孔，為連接件提供潤滑油，而油泵驅(qū)動裝置爪節(jié)上的螺栓沒有孔。驅(qū)動齒輪上有一個裝配標(biāo)記，不必與左凸輪軸中間齒輪上的標(biāo)記對齊。柴油機(jī)在輔助傳動滑輪上有一個閥門和噴油器調(diào)整標(biāo)志，必須指向滑輪軸的一端，以獲得正確的軸承端面間隙。
總督駕駛單位：調(diào)速器驅(qū)動為調(diào)速器和燃油泵提供動力。并非所有靜音發(fā)電機(jī)組都配備了這種設(shè)備，它安裝在調(diào)速器驅(qū)動器和PTB燃油泵之間，安裝在其他類型的調(diào)速器安裝外殼之間。在驅(qū)動托架中沒有襯套或推力軸承。軸的前端是在柴油機(jī)前齒輪箱蓋的襯套上支撐的。油封防止柴油進(jìn)入調(diào)速器殼體的油底殼。
液壓泵驅(qū)動裝置：液壓泵可以安裝在蓋子前后的齒輪箱蓋上。如果液壓泵裝有齒輪箱蓋，則需要SAEA雙螺栓全法蘭。如果只使用厚的驅(qū)動孔，則必須將四螺栓平蓋和墊圈放置在齒輪室蓋的前面。如果只使用前驅(qū)動孔，則必須在液壓泵驅(qū)動器后面放置兩個螺栓蓋和墊圈。
