柴油發電機組新機如何磨合
江蘇中動電力設備有限公司 / 2020-05-09
新的柴油發電機組在投入運行之前，必須按柴油機使用說明書技術要求進行磨合，使運動機件表面更光潔，延長柴油機使用壽命。
機組磨合期間應盡量避免發動機長時間在空載和低載下運行，否則不僅會使機油消耗率增加、排氣管泄露機油/柴油，還將導致活塞及活塞環槽上的積炭、燃油的燃燒不凈稀釋機油。因此在發動機低載運行時，運行時間不得多于10min，作為備用發電機組則每年至少須滿載運行4小時，以燒凈發動機及排氣系統中的積炭，否則將影響柴油機各運動部件壽命及質量，造成嚴重后果。
發電機組磨合方法步驟：
（1）空載空轉磨合發電機組，按前方法進行認真檢查，各方面均很正常后，即可啟動柴油發電機組。柴油發電機組啟動后，將轉速調整至怠速，運轉10分鐘。并檢視機油壓力，傾聽柴油機運轉聲響，然后停車。
（2）打開汽缸體側蓋板，用手觸摸主軸承、連桿軸承等處的溫度，要求不應高于80℃,即不太燙手為正常，并觀察各機件運轉情況。若各機件溫度及結構均正常之后，再按下述規范繼續進行磨合。
（3）將發動機的轉速由怠速逐步升高至額定轉速，轉速遞增為1500r/min，但在每一種轉速下均應連續運行2min，最高空載轉速運轉時間應不超過5-10min。在磨合期間，冷卻水溫應保持在75-80℃，機油溫度不應高于90℃。
（4）加負荷進行磨合，必須以機組各方面均正常，負荷符合技術要求規定為前提。在額定轉速下加負荷磨合，負荷是逐步增加的。首先以額定負荷的25%磨合；以額定負荷的50%磨合；額定負荷的80%磨合。發動機在磨合期間，每4小時檢查一次機油液面，更換潤滑油，清洗油底殼和機油濾清器。
（5）檢查主軸承螺帽、連桿螺帽、氣缸蓋螺帽、噴油泵及噴油器等螺栓固緊情況；檢查氣門間隙，必要時應予以校準。
發電機組磨合后應達到技術要求
柴油發電機組在額定負荷內，運轉穩定，轉速無不均勻現象，無異常聲音；
當負荷急劇變化時，柴油機轉速能迅速穩定。快速時不飛車，不跳動。慢速時不熄火，不缺缸工作。不同負荷工況過渡應圓滑，排氣煙色正常；
冷卻水溫度正常，機油壓力負荷符合規定，各潤滑機件溫度正常；
柴油發電機組無漏油、漏水、漏氣和漏電等現象。
